hirosan.net

広鉄本線

広鉄本線

概要

広島鉄道時代からある路線である。 2011年には全線開通を果たした。 現在は新幹線が工事中である。 最近は九州進出も目論んでおり、2013年3月16日に開業予定。

路線データ

最高時速160km/h
電化方式直流1500V
軌間1067mm(狭軌)
閉塞方式自動閉塞式
複線区間
姫路~広島、宮島口~小倉複線
広島~宮島口複々線
保安装置ATS-HS
車両基地岡山車両センター(山オカ)・広島総合車両センター(山ヒロ)・下関車両センター(山セキ)
駅名読み普通快速新快速特快特急備考
↑一部列車は姫阪本線に乗り入れ
姫路駅ひめじ
英賀保駅あがほ
広鉄勝原駅ひろてつかつはら
網干駅あぼし
たつの駅たつの
相生駅あいおい
有年駅あとし
上郡駅かみごおり
三石駅みついし
吉永駅よしなが
和気駅わけ
熊山駅くまやま
万富駅まんとみ
瀬戸駅せと
上道駅じょうどう
東岡山駅ひがしおかやま
高島駅たかしま
西川原駅にしかわはら
岡山駅おかやま
北長瀬駅きたながせ
庭瀬駅にわせ
中庄駅なかしょう
倉敷駅くらしき
西阿知駅にしあち
新倉敷駅しんくらしき
金光駅こんこう
鴨方駅かもがた
里庄駅さとしょう
笠岡駅かさおか
大門駅だいもん
東福山駅ひがしふくやま
福山駅ふくやま
備後赤坂駅びんごあかさか
松永駅まつなが
東尾道駅ひがしおのみち
尾道駅おのみち
糸崎駅いとざき
三原駅みはら
本郷駅ほんごう
河内駅こうち
入野駅にゅうの
白市駅しらいち
西高屋駅にしたかや
西条駅さいじょう
八本松駅はちほんまつ
瀬野駅せの
広鉄中野駅ひろてつなかの
安芸中野駅あきなかの
海田市駅かいたいち
向洋駅むかいなだ
天神川駅てんじんがわ
広島駅ひろしま
横川駅よこがわ
西広島駅にしひろしま
広鉄新井口駅ひろてつしんいのくち
廿日市駅はつかいち
宮内串戸駅みやうちくしど
阿品駅あじな
宮島口駅みやじまぐち宮島航路乗り換え
前空駅まえぞら
大野浦駅おおのうら
玖波駅くば
大竹駅おおたけ
和木駅わき
岩国駅いわくに
南岩国駅みなみいわくに
藤生駅ふじゅう
通津駅つづ
由宇駅ゆう
神代駅こうじろ
大畠駅おおばたけ
柳井港駅やないみなと
柳井駅やない
田布施駅たぶせ
岩田駅いわた
周防島田駅すおうしまだ
光駅ひかり
下松駅くだまつ
櫛ヶ浜駅くしがはま
徳山駅とくやま
新南陽駅しんなんよう
福川駅ふくかわ
戸田駅へた
富海駅とのみ
防府駅ほうふ
大道駅おおどう
四辻駅よつじ
新山口駅しんやまぐち
嘉川駅かかわ
本由良駅ほんゆら
厚東駅ことう
宇部駅うべ
小野田駅おのだ
厚狭駅あさ
埴生駅はぶ
小月駅おづき
長府駅ちょうふ
新下関駅しんしものせき
幡生駅はたぶ
下関駅しものせき
(かんもんとんねる)2013年3月16日に開業予定
門司もじ
小倉こくら

※新幹線開業と同時に停車駅になる

運行形態

普通

快速

新快速

特別快速よりは下関行きは少ない。新山口行きは多い。

特別快速

基本的には姫路もしくは姫阪本線広鉄梅田や京都から運行されている。 行き先は基本的には岡山(京都発はだいたいここ)や広島や下関の3パターン。

特急

「さんよう」

在来線では一番速い列車である。

「みやじま」

新幹線

種別名の由来はマスコットキャラクターの苗字。

「おかひめ」

この路線の最速達列車。

「ひろいわ」

新幹線駅に各駅に止る。

メニュー

広島山陽鉄道

四国讃岐鉄道

勝山浦軽便鉄道

各社共通

今日は0人 昨日は0人 合計は211人